АТС-59Г и ПТС-М работают в сложных условиях: грязь, вода, неровный рельеф, абразивный грунт. Критическая нагрузка приходится на разные узлы: бортовые передачи, гусеничный движитель и ведущие колёса. Интенсивная эксплуатация ускоряет усталость металла и износ.
Чтобы быть готовым к ремонту, важно знать уязвимые узлы:
- гусеница РМШ: контакт с абразивным грунтом ускоряет износ шарниров и втулок;
- ведущее колесо: нагрузка при передаче крутящего момента стачивает зубья;
- бортовая передача: удары и перегрев разрушают шестерни и подшипники;
- опорный каток: абразив и ударные нагрузки вызывают повреждение бандажей;
- главный фрикцион: перегрев рабочих дисков снижает эффективность управления.
Регулярный осмотр этих деталей помогает избежать внеплановых поломок. А каталог ПТС-М запчастей обеспечивает полную комплектацию для ремонта в одном месте.